伺服马达减速机为什么要加装冷却风扇呢
首先吉创带你来先了解行星减速机厂家对伺服马达减速机产品的几个基本概念的阐述:
a) 硬齿面和软齿面齿轮,根据齿面硬度的大小,通常人们将齿轮传动分为两类,即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动,齿面硬度大于350hbs,称为硬齿面齿轮,齿面硬度小于350hbs为软齿面齿轮。伺服马达减速机软齿面的热处理方法一般为正火和调质,硬齿面齿轮的热处理方式一般为渗碳淬火。相同承载能力下,软齿面齿轮箱的体积比硬齿面要大的多。
b) 热功率概念:齿轮箱在连续运转时,不超过某个计算油温(如90℃)时的实际功率。软齿面齿轮传动一般不用考虑热功率(因为承载能力低、体积大,温度低),而硬齿面齿轮必须考虑热功率(承载能力高、体积小、温度高)。
c)
d) 齿轮箱发热:伺服马达减速机选型时,有一个重要的参数就是热功率,减速机的热功率与其热量散发密切相关,要提高热功率首先就应该解决箱体内的发热问题。减速机在热态运转过程中(即发热和散热过程),由于啮合损失,轴承损失,搅油损失,密封损失等造成了大量的热量,使得减速机由于过大的功率损失而导致温度升高,限制系统功能的正常发挥,对减速机系统产生了很大影响。要充分发挥减速机的性能,有一个关键的因素就是如何提高热功率,提高减速机的热功率主要是通过对减速机系统的冷却,增加其散热量及润滑油的循环,通常,减速机的增加的额外冷却主要有:冷却风扇、水冷盘管、强制润滑系统。
所以必需需要装上冷却风扇,防止出现故障。能够更加好的运用不耽误。
如何确保伺服马达减速机的良好运行
在正常使用1-2个月后,伺服马达减速机将进行一次维护。如果维修保养得当,伺服马达减速机的使用寿命将会延长。以下就是减速机的维修保养方法,快来了解一下吧。
伺服马达减速机的日常维护保养
1、检查有无漏油,及时检查箱内是否漏油;
2、检查各处螺钉是否松动;
3、定期检查设备的温度情况
4、运行一定时间后,检查齿轮和轴承的磨损情况
希望大家能够定期维护保养减速机,每次维护和保养都应该进行上述检查。只有这样做,才能保证减速机的良好运行。
使用伺服马达减速机应该密切注意
使用伺服马达减速机应该密切注意的三个问题是什么呢?
1、行星减速机使用的环境可能很复杂,如果是长期在阴暗潮湿的环境下使用,那请保持通风干燥,避免电机线圈过潮湿,导致短路等故障的发生。
2、在使用伺服马达减速机的时候要经常注意润滑,特别是转轴等零部件,如果发现减速机出现异响要立即停止运转做检查。
3、注意减速机的清洁,长期使用行星减速机会使减速机内部夹杂过度的灰尘,要及时拆卸去清洗。
步骤1:拆卸每个部件的保护盖。拆卸电机、制动器时,需要注意标记作为重新加载的参考。
步骤2:拆下高速轴联轴器的销钉,松开低速轴齿形联轴器,5.5kw伺服马达减速机批发商,并将联轴器的两半拆下。在拆卸、低速轴的低速轴的联轴器之前,必须使用平面标记或样品冲头将相对标记作为联轴器重新加载的基础。
步骤3:拆下电机的地脚螺栓并抬起电机。拆下地脚螺栓时,记录原始脚垫的厚度和位置,作为对齐的基础。松开制动器的地脚螺栓,拆下制动器的调节螺钉,拆下制动器,然后拆下制动器。
步骤4:取下伺服马达减速机的止回器并将其放在位置以避免碰撞。
步骤5:将减速机关节面上的相对位置标记设为、拆下减速器上下盖的连接面紧固螺栓,更换损坏的螺栓,拆下定位销。检查螺栓是否破损。将螺母拧到螺钉上以便正确存放。
步骤6:将每个轴承的端盖放入装配标记中,拆下轴承端盖的紧固螺栓,拆下端盖,用外径千分尺测量轴承端盖上的石棉垫圈的厚度和数量。首先检查轴承端盖并确认直端面没有磨损和裂缝。
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